临沂鑫涛塑胶有限公司提供鑫涛塑胶-中铁一局项目用聚四氟乙烯板-龙岩聚四氟乙烯板。
聚四氟乙烯板生产厂家 可加工各种规格尺寸
聚四氟乙烯(polytetrafluoroethylene,简写为ptfe),一般称作“不粘涂层”或“易清洁物料”。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种酸碱物质的特点,中铁一局项目用聚四氟乙烯板,几乎不溶于所有的溶剂。同时,聚四氟乙烯具有耐高温的特点,它的摩擦系数极低,所以可作润滑作用之余,亦成为了易清洁水管内层的理想涂
聚四氟板材简介:
聚四氟乙烯板适用于-180℃—250℃温度下,在各种腐蚀性介质中工作的衬垫,密封件和润滑材料,还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。
一、外观:
1、板材的颜色为树脂---。
2、应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。
3、允许有轻微云斑状的松紧现象。
4、允许有10×10cm2 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个,直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。
二、主要技术指标 :
表观密度 g/cm3 2.10—2.30
拉伸强度 *** mpa 15.0
断裂伸长率***150
解电强度 *** kv/mm 10
聚四氟乙烯板具有摩擦系数低,耐高温的特点,加工成塑料模具安装在现有金属模具上,可以降低模口的挤出阻力,进一步提高管材的挤出速度。某管材采用聚四氟乙烯模具后,挤出速度提高了10%。同时,换模时只需拆装轻巧的塑料模具,---节省了换模时间。在实际操作中,某线采用聚四氟乙烯模具后换模时间由1小时左右降低到5分钟。另外,中铁桥梁工程聚四氟乙烯板供应,聚四氟乙烯材料具有不粘特性,金属模口不再堆积糊料,省去了刮模口工序,龙岩聚四氟乙烯板,可以满足数万米管材连续生产,而且管材表面颜色也更光亮,手感更细腻,管材---得到提升。四氟乙烯车削板的主要原料是四氟乙烯车削板,中铁大桥局10mm聚四氟乙烯板,而四氟乙烯车削板是一种工程塑料,具有耐侵蚀、耐磨、耐高低温等特性。楼梯建筑四氟乙烯车削板是塑料中的一个重要的品种,用四氟乙烯车削板棒作为原材料制成的产品被广泛应用于机械、电子、轻纺、建筑、航天航空等产业部分。聚四氟乙烯棒材是一种适用于加工各种在腐蚀介质中工作的衬垫、密封件和润滑材料以及在各种频率下使用的电绝缘零件等的未加填充的聚四氟乙烯树脂(可含再生聚四氟乙烯树脂)经模压、糊膏挤出或柱塞挤出工艺成型的棒材。
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